Evaluación de las cenizas de carbón para la estabilización de suelos mediante activación alcalina y aplicación en carreteras no pavimentadas

Abstract

El suelo dónde serán transmitidas las cargas producto de cargas vehiculares (y no vehiculares) deben encontrase en tales condiciones que sean las adecuadas para resistirlas, pero cuando dicho suelo no posee las características apropiadas salen soluciones como el cambio del suelo por un material de préstamo optimizando las características de este, y también la estabilización de suelos para sin necesidad de hacer un cambio de suelo mejorando sus propiedades naturales de este suelo. En diversos países como Estados Unidos, Europa y Colombia se han empleado cenizas de carbón como material de pavimentación, obteniendo como resultado que estabiliza el suelo mejorando sus propiedades mecánicas (Pérez Roció, 2012 p. 17). Algunos suelos arcillosos, debido a su baja capacidad de soporte y mala calidad no siempre cumplen con los requerimientos necesarios para ser empleados en proyectos de pavimentación. Una alternativa de solución es mejorar las características mecánicas del material, estabilizándolo con productos adicionados, así lo indica Morales (2015). Por esto que se crea la necesidad de obtener un factor que sirva de estabilizador para distintos tipos de suelos, y así poder dar la más óptima solución ante suelos pocos capaces de resistir cargas, como lo es la ceniza de carbón activadas alcalinamente. Esta investigación se basa en esencia en la estabilización de suelos con cenizas de carbón e hidróxido de sodio proveniente de industrias ladrilleras localizadas en el departamento de Lambayeque, la ceniza de carbón utilizada se representará con la nomenclatura “CC”. Dicha investigación es para la población de los distritos de Pimentel y Lambayeque, los cuales poseen suelos arenosos y arcillosos, respectivamente. Para el desarrollo, mediante ensayos, se evaluará la resistencia mecánica que tendrá con cada tipo de curado, que contará con dos temperaturas, dos humedades, tres porcentajes de ceniza de carbón y dos tipos de suelos: arena y arcilla. Esta resistencia mecánica se evaluará mediante deformaciones unitarias por carga de anillo con capacidad de 10kn en probetas con 5 cm de diámetro y 10 cm de altura, probetas brindadas por el laboratorio de nuestra universidad, elaboradas con los óptimos contenidos de humedad y densidad máxima obtenidos de los ensayos de proctor estándar y compactados con un gato hidráulico. Finalmente se realizarán conclusiones y recomendaciones con relación a la investigación.