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dc.contributor.advisorVásquez Coronado, Manuel Humberto
dc.contributor.authorEspinoza Ollero, Roly Wilder
dc.contributor.authorQuevedo Arrobas, Alex Walter
dc.date.accessioned2022-11-11T22:00:59Z
dc.date.available2022-11-11T22:00:59Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12802/10299
dc.description.abstractLa empresa Transportes Palomino Estrada EIRL presentaba el problema de baja productividad debido a que se apreció respecto al material la carencia de accesorios de trabajo teniendo como sub causa la falta de repuestos, la falta de lubricantes; respecto a la máquina paradas frecuentes de camiones teniendo como sub causa las averías continuas; respecto a la mano de obra errores en el trabajo teniendo como sub causa que se tiene personal no capacitado; respecto al método el mantenimiento inadecuado teniendo como sub causa los procedimientos deficientes, falta de registros es por esto que se propuso como objetivo general realizar la propuesta de un modelo de gestión de mantenimiento de camiones para incrementar la productividad en la empresa de transportes Palomino Estrada EIRL. La metodología fue de tipo aplicada porque se emplearon teorías ya existentes, el diseño fue no experimental, se empleó una muestra de 13 trabajadores del área de mantenimiento y los 16 camiones de la compañía. Los resultados fueron que se propuso un modelo de gestión de mantenimiento de camiones para la empresa mediante un programa de mantenimiento autónomo, un programa de mantenimiento preventivo, un programa de mantenimiento predictivo, con sus respectivos procedimientos de cómo realizarlos, además de capacitación tanto a técnicos como a choferes. En conclusión, la productividad antes y después de la propuesta en la empresa de transportes Palomino Estrada EIRL pasó de 81 a 90 bolsas de cemento transportadas/hora-hombre teniéndose una variación del 11.11%, se pasó de 117 a 131 bolsas de cemento transportadas/horamáquina teniéndose una variación del 11.97%.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Señor de Sipánes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/*
dc.sourceRepositorio Institucional - USSes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional USSes_PE
dc.subjectProductividades_PE
dc.subjectMantenimientoes_PE
dc.subjectProcedimientoes_PE
dc.subjectCamioneses_PE
dc.titleModelo de gestión de mantenimiento de camiones para incrementar la productividad en la empresa de transportes Palomino Estrada EIRL 2021es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Señor de Sipán. Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Urbanismoes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Industriales_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Industriales_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04es_PE
renati.advisor.dni16481705
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-4573-3868es_PE
renati.author.dni41063938
renati.author.dni16659530
renati.discipline722026es_PE
renati.jurorVásquez Coronado, Manuel Humbertoes_PE
renati.jurorLarrea Colchado, Luis Robertoes_PE
renati.jurorArmas Zavaleta, José Manueles_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.description.lineadeinvestigacionInfraestructura, Tecnología y Medio Ambientees_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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