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Incidencia de la cadena de abastecimiento actual en el aprovisionamiento de los materiales en la empresa concesionaria de la línea 1 del metro de Lima
dc.contributor.advisor | Puyen Farías, Nelson | |
dc.contributor.author | Bustos García, Anthony Paul | |
dc.date.accessioned | 2019-05-29T19:14:12Z | |
dc.date.available | 2019-05-29T19:14:12Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12802/5907 | |
dc.description.abstract | La investigación titulada Incidencia de la cadena de abastecimiento actual en el aprovisionamiento de los materiales en la empresa Consesionaria de la Línea 1 del Metro de Lima, tiene como objetivo determinar la influencia de la cadena de abastecimiento actual en el aprovisionamiento de los materiales en la línea del metro. Asimismo; la investigación fue de tipo correlacional-descriptiva y de diseño no experimental de corte transversal. La muestra que se consideró para la presente investigación estuvo conformada por los procesos del aprovisionamiento y a 10 trabajadores que conforman el área de almacén. El instrumento utilizado fue el análisis documental y el cuestionario de encuesta. Los resultados indican que el 60.7% del aprovisionamiento tiene incidencia de la cadena de abastecimiento; además, que el análisis de la cadena de abastecimiento se encontró carencias en la demanda de los requerimiento, donde el 80% de los proveedores no entregan los requerimientos de acuerdo a lo solicitado por la empresa, el 70% de los proveedores tampoco comunica el estado de los pedidos de la empresa, en cuanto al cumplimiento global de los proveedores es del 56,7%, siendo Dellner Couplers AB el proveedor que cumple al 100% y Alstom Omane tiene el cumplimiento más bajo (30%), con respecto al aprovisionamiento el personal de almacén no entrega oportunamente los requerimientos de los materiales (70%), la empresa tiene que considerar un tiempo de entrega de 20 días para no quedarse sin stock, el 60% indica que a veces hay duplicidad en el registro de inventarios. Se concluye; que la cadena de abastecimiento tiene una incidencia moderada en el aprovisionamiento en la empresa Concesionaria de la Línea 1 del Metro de Lima. Porque mediante coeficiente de determinación de (0.6076). | es_PE |
dc.description.uri | Trabajo de investigación | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Señor de Sipán | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | * |
dc.source | Repositorio Institucional - USS | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional USS | es_PE |
dc.subject | Cadena de abastecimiento | es_PE |
dc.subject | Aprovisionamiento de materiales | es_PE |
dc.subject | Inventarios | es_PE |
dc.title | Incidencia de la cadena de abastecimiento actual en el aprovisionamiento de los materiales en la empresa concesionaria de la línea 1 del metro de Lima | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
dcterms.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.level | Bachiller | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Señor de Sipán. Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Urbanismo | es_PE |
thesis.degree.name | Bachiller en Ingeniería Industrial | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 | es_PE |
renati.discipline | 612076 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#bachiller | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |