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dc.contributor.advisorSime Marques, Alcibíades
dc.contributor.advisorRojas Quispe, Teofilo Ramón
dc.contributor.authorMiranda Carmen, Carlos César
dc.contributor.authorRodríguez Mejía, José Luis
dc.date.accessioned2017-03-28T21:18:14Z
dc.date.available2017-03-28T21:18:14Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12802/2041
dc.description.abstractLa presente tesis lleva por título “EL RÉGIMEN LABORAL EN LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE SERVICIO PÚBLICO EN EL DISTRITO DE POMALCA”; y la razón que nos motivo a desarrollar la presente investigación es poder identificar las causas y consecuencias de la informalidad salarial en este sector. En vista que la informalidad laboral del sector transporte trae consigo una clara desprotección de los derechos fundamentales de los trabajadores de las empresas de transporte de servicio público en el Distrito de Pomalca; el sistema remunerativo (pago a destajo) impuesto por los transportistas, el sistema de contratación laboral y la falta de adecuada protección contra el despido arbitrario son ejemplos de lo dicho. La informalidad laboral del sector se expresa en que los trabajadores laboran sin estar registrados en planillas, por lo que se encuentran en una situación de desventaja, careciendo de derechos y de acceso a sistemas de protección social. Ante la informalidad laboral que se presenta en las empresas de transporte, al no aplicar a sus trabajadores el régimen laboral de la actividad privada, estos no cuentan con el acceso a las prestaciones médicas y económicas a cargo del seguro social de salud, ni tampoco con las prestaciones que brinda el sistema de pensiones. Al no contar con estos medios de protección social, el trabajador tiene que destinar parte de sus ingresos al pago de cualquier imprevisto, por lo que tendrá que producir más (captar mayor numero de pasajeros), para obtener el dinero necesario. A través de diversa formas de sub contratación (como la “afiliación de unidades”) se encubre la existencia de una relación de trabajo que no es reconocida por las empresas ni verificadas por los inspectores de trabajo; determinando una situación de grave desprotección social. El trabajador en suma no goza de derechos, ya que no existe jornada máxima, no hay salario mínimo, hay dificultades para el ejercicio de la libertad sindical y no existen condiciones adecuadas de seguridad y salud en el trabajo.es_ES
dc.description.uriTesises_ES
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Señor de Sipánes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceRepositorio Institucional - USSes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional USSes_ES
dc.subjectRégimen laborales_ES
dc.subjectEmpresas de transporte públicoes_ES
dc.titleEl regimen laboral en las empresas de transporte público en el distrito de Pomalcaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Señor de Sipán. Facultad de Derechoes_ES
thesis.degree.nameAbogadoes_ES
thesis.degree.disciplineDerechoes_ES
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01es_PE
renati.discipline421016es_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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